ລົດໄຟສາກົນ Tianjin Port-Horgos-Asia ກາງ ອອກເດີນທາງແລ້ວ

ໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 13 ກໍລະກົດ, ລົດໄຟສາກົນທ່າເຮືອທຽນຈິນ-ໂຮກອສ-ບັນດາປະເທດອາຊີກາງໄດ້ອອກເດີນທາງຢ່າງລາບລື່ນ, ເຊິ່ງເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງສາກົນ ແລະ ການພັດທະນາຂອງອາຊີກາງ. ເຫດການນີ້ຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ການຄ້າສາກົນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການຂອງ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”, ການພັດທະນາທີ່ປະສານງານຂອງປັກກິ່ງ, ທຽນຈິນ ແລະ ເຫີເປີຍ, ແລະ ການເປີດພື້ນທີ່ພາຍໃນປະເທດ. ການດຳເນີນງານທີ່ລາບລື່ນຂອງລົດໄຟສາກົນຂະບວນນີ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຮ່ວມມືທາງເສດຖະກິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ບັນດາປະເທດອາຊີກາງ, ເຊິ່ງເປັນການປູທາງໃຫ້ແກ່ໂອກາດທາງການຄ້າ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການອອກຈາກສະຖານີລົດໄຟສາກົນທ່າເຮືອທຽນຈິນ-ໂຮກອສ-ບັນດາປະເທດອາຊີກາງທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສຳຄັນໃນການຂົນສົ່ງສາກົນ. ວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືນີ້ໄດ້ສະໜອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງທ່າເຮືອທຽນຈິນໃນວົງວຽນເສດຖະກິດໂພໄຫ່ຣິມ ແລະ ໂຮກອສ, ເຊິ່ງເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຢູ່ຊາຍແດນຈີນ-ຄາຊັກສະຖານ. ການເດີນທາງທີ່ລຽບງ່າຍຂອງລົດໄຟຜ່ານພາກພື້ນອາຊີກາງທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າແຮງໃນການປັບປຸງການຂົນສົ່ງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊຸກຍູ້ການຄ້າ ແລະ ການຮ່ວມມືທາງເສດຖະກິດລະຫວ່າງປະເທດ.

ລົດໄຟ 1

ໃນສະພາບການຂອງການພັດທະນາຂອງອາຊີກາງ, ການຈັດສົ່ງລົດໄຟສາກົນນີ້ໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຫຼາຍ. ອາຊີກາງມີທີ່ຕັ້ງທາງພູມສາດທີ່ສະດວກ ແລະ ຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນພາກພື້ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ. ການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍຂອງລົດໄຟສາກົນທ່າເຮືອທຽນຈິນ-ໂຮກອສ-ບັນດາປະເທດອາຊີກາງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງຈີນໃນການສົ່ງເສີມການພັດທະນາ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດ ແລະ ສະຖຽນລະພາບຂອງບັນດາປະເທດອາຊີກາງ.

ຜົນສຳເລັດດັ່ງກ່າວສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າທີ່ແທ້ຈິງ ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ແນ່ນອນຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ", ພ້ອມທັງເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດຂອງຈີນໃນຖານະຜູ້ສົ່ງເສີມການຮ່ວມມື ແລະ ການພັດທະນາສາກົນທີ່ສຳຄັນຕື່ມອີກ.

ລົດໄຟຂະບວນທີ 2

ນອກຈາກນັ້ນ, ການເປີດຕົວລົດໄຟສາກົນທ່າເຮືອທຽນຈິນ-ໂຮກອສ-ບັນດາປະເທດອາຊີກາງຢ່າງລາບລື່ນນັ້ນສອດຄ່ອງກັບຍຸດທະສາດການພັດທະນາປະສານງານປັກກິ່ງ-ທຽນຈິນ-ເຫີເປ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຊື່ອມໂຍງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພາກພື້ນປັກກິ່ງ-ທຽນຈິນ-ເຫີເປ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ສົມດຸນ ແລະ ການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດແບບຍືນຍົງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟສາກົນທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງແມ່ນເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການບັນລຸຍຸດທະສາດການພັດທະນານີ້, ສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືໃນພາກພື້ນ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ.

ການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟຂ້າມຮູບແບບສາກົນທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຍັງໄດ້ສົ່ງເສີມການເປີດເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງຈີນ. ໂດຍການເສີມສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ສາຍພົວພັນການຄ້າກັບບັນດາປະເທດອາຊີກາງ, ພາຍໃນຂອງຈີນຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂອກາດທາງເສດຖະກິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ການພັດທະນານີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບວິໄສທັດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຈີນເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ຮອບດ້ານ ແລະ ຍືນຍົງໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງທາງເສດຖະກິດໂດຍລວມຂອງປະເທດ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການຂົນສົ່ງລົດໄຟສາກົນທ່າເຮືອທຽນຈິນ-ໂຮກອສ-ບັນດາປະເທດອາຊີກາງທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດນັ້ນ ເປັນຈຸດສຳຄັນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງສາກົນ, ການພັດທະນາອາຊີກາງ ແລະ ການຄ້າສາກົນ. ລົດໄຟສາກົນຂະບວນນີ້ປູທາງໃຫ້ແກ່ໂອກາດທາງການຄ້າ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຈີນໃນການສົ່ງເສີມການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ແລະ ການຮ່ວມມືທາງເສດຖະກິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຮ່ວມກັນຂອງບັນດາປະເທດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ.

ເຊື່ອໃນສະພາບແວດລ້ອມການຄ້າດັ່ງກ່າວ, Beijing Shipuller ສາມາດນຳເອົາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ປະເທດເພື່ອນບ້ານໄດ້ດີຂຶ້ນ. ຫວັງວ່າລູກຄ້າຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກຈະສາມາດຊີມລົດຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ສາຫຼ່າຍທະເລ, ເຂົ້າຈີ່ປັ້ນ, ເສັ້ນໝີ່ ແລະ ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.

ຕິດຕໍ່
ບໍລິສັດ ປັກກິ່ງ ຊິບເປີລເລີ ຈຳກັດ
WhatsApp: +86 136 8369 2063
ເວັບ:https://www.yumartfood.com/


ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ 27-2024